南方丝绸路 千年古商道——记古韵悠悠的湘黔古道
在湘西南的险川湍流之间，蜿蜒盘旋着一条沉睡千年的古商道，自第三次全国文物普查发现这条古道后，越来越多的人们开始踏上这条古道寻找荡气回肠的悠悠历史，这就是享有“南方丝绸之路”美称的南方第一古商道——湘黔古道。 古道悠悠 湘黔古道是一条曾经东连宝庆（今娄底、邵阳地区）、衡阳、长沙，西接洪江、芷江，一直延伸至贵州的古老商道。它横亘山川，连绵千里，“上控云贵，下制长衡”，洞口以其特有的地理位置扼守着这条古道要冲。 据考，湘黔古驿道兴于西汉，至明、清臻于完善。驿道一干线三支线自东向西穿过洞口全境。湖南通广西、贵州为干线：自长沙府至宝庆府，宝庆设资阳驿（今称驿传街），自资阳驿西行，经枫林铺、长阳铺、岩口铺、紫阳铺（设驿站）、入洞口龙潭铺、黄桥铺（设驿站）、过荆竹铺、石羊铺、至武冈州，再分两路：南行过城步至广西兴安；西行过绥宁去贵州开泰。自龙潭铺起，经石下江（设驿站）、竹篙塘、木瓜桥、硖口关（今洞口塘，设驿站）、入雪峰山、过千丘田（今古楼乡）、越曝木隘（今古楼相山村境）、丝茅界（今月溪乡白羊村）、凉山界、宗溪、宝瑶（设驿站）、仙人桥、去沅州府（今洪江古商城），此乃小西线（又称支线）之一，是湖南通云、贵、川的主要通道，称“烟银特道”。又从龙潭铺起，过晒龙滩、至高沙市（设驿站）、过水南桥、新店、任家渡、蓼溪关（今花园镇）、入绥宁红岩，亦是小西线之一。另从长阳铺起，过滩头、师公井、和尚桥（今荷香桥镇）、水西桥、入树林里（今石江树林）、经水东桥、黄家桥（今山门镇设驿站）、越马颈骨、椒林界、望乡山、茅塘界、入溆浦，同属小西线之一。 车水马龙 明代，驿运兴盛，硖口（今洞口县城附近）设巡司，驿夫、排夫走差不断，轿、马繁忙，加之峰火迭起，兵运频仍。清至民国，宝庆—硖口—洪江，成为“特货”运输专用通道。“特货”，一为鸦片，二为银洋，故称之为“烟银特道”。鸦片从云贵产地集中洪江，再运宝庆，途经雪峰山脉，需武装护运，以策安全；银洋从宝庆发往洪江，为安全通过雪峰山，亦需武装护运，这种护运武装，号称“解帮”。武装护运一次多则数千担（每担约75市斤），少则几百担。每年4—5次，来回有货。运送鸦片的叫“烟帮”，运送银洋的称“银帮”。洪江、宝庆的“烟帮”、“银帮”均在硖口交接，故硖口设差置关驻兵，设厘金局（相当于今财税部门），今仍有“衙门前”、“税门前”之旧地名。除以上大宗武装护运外，还有肩挑皮张夹带鸦片的“溜帮”，还有毛货夹带鸦片的“包袱客”，这些人三五成群结伙，为数不少，为躲避“烟帮”、“银帮”，则分居沿途小伙铺。桐子山（今洞口边街）、平溪江、盐井、司马界、白羊坪等地的饮食住宿业一度红火。驿运，抗战胜利后基本结束。洞口境内的烟馆业解放后绝迹。 洞口县罗溪乡宝瑶至仙人桥保留有一段青石板古驿道，约长十余华里，古驿道的青石板路面宽1.5—2米之间，为了固定，一些石板还在边上凿洞以进行加固，或在险峻坡地立石柱栏杆以维护行人安全，虽经历了千百年来的风吹雨打，但依然保留着太平桥、宝瑶驿站，思义亭等遗迹。青石板路虽有一些断裂残缺，风貌却是依存。它曾经真实地凝聚着湘西南瑶、汉、苗、土家等众多兄弟民族珍贵的情谊，喋洒着大山先民的汗水和鲜血……漫游古道，仍能感受到它的沧桑，它的苦难。因为每一块石板都印满了山民的脚印！每一个脚印都灌满了山民苦涩的汗水！沿着这条山道，前辈山民们不顾辛劳，或肩挑，或手提，或背扛，将大山里无穷无尽的茶叶、烟叶、药材、兽皮、山果、木炭等物产，运送到大山外面去，换回自己所急需的食盐、布匹、百货等日用商品。正是他们的忙碌和辛苦，剌激了大山之外那些都市、商埠、码头的发展与繁荣。自然，商道上间或也有一些条件稍好些的旅客，他们或骑着马匹、或坐着轿子，往返在古老的商道上，给原始、沉闷而单调的商道，增添了些许亮色和生气。 沧桑印记 古道一路有风雨桥、亭、驿站等休息场所，一些风雅之士还在路边的一块巨大岩石上刻有许多文字，如“大路走二江”、“学文君子”等，其中有一个大“寿”字，为楷体线刻，当地人传说是唐朝天宝年间诗家天子王昌龄所书。相传唐朝天宝年间（公元742—755年），王昌龄（字少伯）被贬龙标（今洪江市黔城镇）县尉。他不以物喜，不以己悲，忧国忧民，忠心耿耿，深受百姓爱戴。有一次，罗溪宝瑶古寨的一位读书人送山货到洪江，听说龙标县城来了一个诗家天子王少伯，又是“爱民如子”的好县尉，就想请他为正在修建的古道凉亭题字作对，于是慕名来到龙标县衙，衙役把来人意图转告后，王县尉果真召见了读书人，读书人把家乡美景说得如诗如画，王县尉听了如痴如醉，兴致勃勃，即答应第二天随同读书人去湘黔古道踏青游览一回。进入罗溪山区，他执意下马步行，当走到山坳上新修的凉亭歇息时，一轻山风吹来，使人顿觉心爽神怡。一杯茶水进肚后，王昌龄脱口说出“莫忘喝杯茶再去；且缓待几阵风来”。读书人欣喜，赶紧记录下来，后请木匠刻成匾对，挂于“思义亭”内。稍稍歇息后，他们又一路向前，王昌龄在路边一块状如刀削的巨大石头傍停下脚步，观看有人凿刻在石头上的一行行小字，他高兴地对读书人说：“这里山青水秀，如若仙境，人生于此，必定长寿也”。说完从地上捡起一颗小石子，在大石块中央画了一个“寿 ” 字。读书人后请来石匠，依笔画描刻下来，才保存至今。王昌龄进入宝瑶古寨驿站，热情好客的瑶家人拿出了珍藏的甜酒和熬茶款待，王昌龄与瑶民结下了不解之缘。他尽兴而来，满载而归，足迹踏遍瑶山，美名留传至今，给湘黔古道增添了一道奇丽的风景和浓郁的文化气息。 太平桥，位于罗溪宝瑶村境内，横跨宝瑶河。系湘黔古驿道的必经之路，建于清嘉庆十二年(公元1808年)。桥墩为石砌4拱，高8米，宽4米，净跨32米。桥上建木质凉亭1 4扇，青瓦覆盖，两侧架有宽厚木板供路人歇息乘凉。柱枋或雕龙或画凤，栩栩如生。桥中供奉观音、关圣等神像。桥亭曾于清道光1 6年(公元1836年)与民国32年(公元1 943年)两次进行修复。 思义亭，是一座供行人休憩的凉亭，位于湘黔古道要隘——宝瑶与仙人桥村交界的鸬鹚岭，是湘黔古道上的标志性古建筑。亭旁另有一庵，名“朝阳庵”。亭与庵均是当年为六位云游至此的尼姑而建。思义亭始建于唐天宝年间（公元742—755），原为纯木结构建筑，因处山尖风口，屡建屡圮。 清道光十六年(公元1836年)重修。据传，昔时宝瑶团陈再辉，家资颇富，好积德行善，特捐资重修凉亭。思义亭建筑面积66平方米，砖木结构，四面青砖齐檐，内以4排木柱支撑，抬梁式构架，两端设拱门出入，为四柱重檐牌坊式建筑造型，通高7米余，以特制斗拱异形砖块，按不同形态组砌而成。飞檐翘角，雄伟壮观，风格独特。亭内地面全用不同色的圆形鹅卵石扎插成奇趣盎然的铜钱花、鼓锣旋、莲花等图案，十分精美。传说最初陈再辉打算用铜钱一枚枚扎插铺设于地面，后考虑防盗，改为一枚铜钱换一块小卵石铺设，卵石从60里外的洪江罗卜湾河里运来，经过筛选，大小相等，形态类似，每块卵石直径6厘米，厚1厘米左右，全系斜插。按66平方米计，共用小卵石73062块。最后铺地的费用与铜钱铺地相当。 在亭内东西两端拱门上方分别嵌砌有“金亭永固”、“亭阁庄严”、“御极道光十六年岁次申仲夏月立”、“喜修信士陈讳再辉仝缘阳氏富香”、“砖匠师罗定和、陈宗元、黄国顺、宝庆邵邑罗国祥、陈来阶、罗国平”等砖头。这些字砖，系制作砖坯时刻上字风干后，再煅烧而成。 宝瑶古寨，是旧时湘黔古道来往商旅驻马歇憩、养精蓄锐的驿站。这座古寨至今仍保存有许多原生态的文物古迹。如笨重的绹马石、供喂马用的马槽、关马用的马厩，残缺的寨堡和寨门以及刻有各种图案的青石板等。这里护寨的寨堡和寨门，都用石块和青砖砌筑，高约2.4米，厚度1米。主要为防匪患而修建。古寨小巷深处有灰墙黛瓦赁子屋，石框大门上刻有楹联，檐下墙壁有绘画，线条简洁，色彩艳丽。一排排青瓦木屋吊脚楼，在群山怀抱里，在潺潺小溪边，鸡犬相闻，古风肃然。走在古寨的石板小路上，如行走在亦实亦虚，亦真亦幻的境地。 在洞口县城郊的河边，原存一段湘黔古驿道，邵怀高速的修筑几乎将这段古道摧毁殆尽，仅剩不足一华里的一小截。然而在这残存的古道上，令人惊喜地发现了十多块石碑，其年代自清乾隆至民国不等，内容涉及官员德政、乡规民约等。这些碑刻的存在，是洞口湘黔古驿道的最好注脚。 湘黔古道曾是连通中南、西南地区的交通大动脉，亦是一条重要商道。近一个世纪以来，湘黔古道虽逐渐荒废，但他的重要历史意义没有丝豪褪色，取而代之的是国道320和邵怀高速公路。1922年开始修建（湘）潭宝（庆）公路，至1939年6月，先后向西延伸贯通邵阳、隆回、洞口至怀化，从此自湘潭起横贯湘中腹地直通贵州的公路已全线拉通，时称“湘黔第二线”，现称国道320线。在抗战中亦有“生命线”之称，1945年4月9日至6月7日，日本军国主义企图打通和保住大西南通道，在这里进行中日最后决战——雪峰山会战（又称湘西会战、芷江保卫战）。该线从中华人民共和国成立后逐步进行改造，现已建成高标准的二级公路。2007年11月10日，沪昆高速公路邵怀段通车，从邵阳到怀化只需2个小时，天险变通途。如今320国道和邵怀高速公路传承了湘黔古道永恒的历史使命。( 来源: 中国公路网 作者：陈晓锋 凌志华 )
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