“十四五”期间 贵阳将打造全国性综合交通枢纽体系

　1月18日，来自贵阳市交委消息，“十四五”期间，贵阳市将着力打造全国性交通枢纽体系，形成以贵阳市为中心的覆盖粤港澳大湾区、成渝城市群、长三角城市群和周边省市主要城市的3小时交通圈及覆盖黔中城市群和市(州)所在地城市的2小时交通圈。

　　“十四五”期间，将以干线铁路、高速铁路等建设为重点，积极推进与重点地区和重点方向铁路通道建设。贵阳市作为“一带一路”和长江经济带的重要战略支点城市、西部陆海新通道的重要枢纽城市，“十四五”期间将建成并启用龙洞堡国际机场三期工程，建成后力争实现年旅客吞吐量达3000万人次。

　　同时，依托已建沪昆高铁、贵广高铁、渝贵铁路、成贵高铁、贵开线等客运高/快铁路，支撑通道枢纽城市建设。

　　近期重点继续推进环城快铁西南环线、贵阳至南宁高铁高速铁路建设。同时研究建设贵广高铁提速改造、新建渝贵高铁、贵阳至武汉高铁、贵阳至厦门高铁。加快推进贵安站建设，缓解贵阳北站及贵阳东站交通压力，研究启动建设贵阳站改造工程及双龙火车站建设，形成贵阳市“三主两辅”铁路客运枢纽格局。构建“航空+铁路”发达的对外交通快速网，形成以贵阳市为中心的覆盖粤港澳大湾区、成渝城市群、长三角城市群和周边省市主要城市的3小时交通圈及覆盖黔中城市群和市(州)所在地城市的2小时交通圈。

　　积极开展《贵阳市综合交通体系规划(2020-2035年)》、《贵阳市“十四五”交通建设专项规划》等综合性交通规划编制工作，支撑新一轮国土空间规划编制工作，争取将重点规划项目纳入省、国家规划项目库，为项目建设创造条件。

　　同时，贵阳也将当好全省经济发展的“火车头”和“发动机”，构建以贵阳为中心的一体化的区域交通发展体系，形成1-2小时都市交通圈。依托贵州省高速公路网规划，继续推动贵平高速及贵阳市第二环城高速南段建设，启动研究建设环城高速西拓、贵金古高速、贵阳市第二环城高速(乌当羊昌至长顺高速公路、乌当羊昌至平塘高速公路)、沪昆高速扩容、贵新高速扩容及兰海扩容。提高贵阳市高速公路网交通承载力，构建区域协调完善的高速干线网，推动黔中城市群及贵阳都市圈协调发展。形成以贵阳为中心的覆盖黔中城市群和市(州)所在地城市的2小时交通圈、贵阳都市区1小时交通圈。(记者张薇 来源：贵阳晚报)