湘西地区铁路，非凡这十年

时光记忆匆匆，从2013年至今，湘西地区铁路非凡的十年发展，为推进湘西地区新格局形成具有重要意义。

2013年，湘西地区县级以上城镇实现火车票代售点下乡全覆盖，“旅客至上、服务群众”的代售点下乡，让群众出行的脚步更加顺畅；

2014年，沪昆高铁湖南段全长约496公里全线通车，长沙至怀化运行时间由原来的7小时左右缩短至1小时40分钟左右；
    2015年，普速客车穿上绿色统一色调靓装，铁路机车车辆向着标准化、统一化推进；

2016年，娄邵铁路扩能改造开通运营，邵阳城区从此进人高铁时代；

2017年，从长沙站开往张家界石门县的石长铁路首开动车组列车，将焦柳铁路与京广铁路相连；同时，为满足旅客多样化、个性化需求，铁路支付从2017年11月23日开始全面实现微信支付。

2018年，渝贵铁路开通运营，怀化高铁直达成都重庆、成都，无需换乘，一站即到，打通我国成渝、西南地区连接华南、华东地区的快速铁路通道；6月29日，由怀化驶往白俄罗斯明斯克的中欧班列开出怀化西站，怀化成为湖南省第二个开通中欧班列的市州；同年底，怀衡铁路全线开通，连接沪昆、京广两条高铁，实现了湖南省高铁网络闭环，形成高铁“金三角”；
    2019年，黔常铁路正式开通运营，填补了渝鄂湘三省市交界地区铁路网空白，也一举将常德、张家界、湘西土家族苗族自治州带进高铁新时代；

2020年，怀化地区“两线一站”开通运营，怀化铁路枢纽地位和湖南“一带一部”区位优势进一步凸显；

2021年，张家界至吉首至怀化高速铁路开通运营，宣告“精准扶贫”首倡地——湘西土家族苗族自治州结束了不通高铁的历史，正式融入全国高铁网。作为我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，张吉怀高铁北接黔常铁路，南连沪昆高铁、怀衡铁路，描画出湖南环省快速铁路通道西半环。 

路网规模质量大幅提升，铁路改革迈出新步伐

从十年前的沪昆、焦柳线上绿皮火车的长途颠簸，到如今沪昆客专高速、张吉怀高速宽敞舒适的复兴号高铁的风驰电掣，铁路路网规模和质量大幅提升，这十年，湘西地区铁路发展促使湖南基本形成了布局合理、层次分明、安全高效的铁路网络。

党的十八大以来，中国铁路深入公司制改革全面完成、股份制改造深入推进，全国铁路旅客列车开行数量动态精准调图，相比全国一线城市，湘西地区铁路运输组织变革、管理变革、铁路运输供给侧结构性改革、经营方式变革也在日益巨变，人民群众出行由以往“走得了”已经转向了现在可以“走得好”，复兴号动车组列车开进苗寨山湘的同时，公益“慢火车”仍然不停歇不间断地惠及铁路沿线人民群众。

运输服务品质全面再提升，服务经济社会健康发展

从以往的“一票难求”到如今“网络购票、电子客票、在线选座、静音车厢”等“便民新举措和一站式”定制化服务功能，充分保障了旅客列车安全稳定优质出行。湘西地区经济发展的触角也伸向四面八方，湘西文化交流活动日益频繁，铁路运输品质再提升，也使得湘西文旅产业“出圈”。

根据中国铁路近期发布数据显示：今年1至9月份，国家铁路货物运输持续保持高位运行，累计发送货物29.21亿吨，同比增加1.74亿吨、增长6.3%。这充分彰显了货物运输能力不断提升、绿色低碳优势充分发挥。特别是湘西地区铁路网的完善，使得高铁货运、冷链运输、集装箱班列等货运新产品，初步形成了高效的物流服务体系，让湘西沿线经济产业也有了相对交通区位优势。

工程建造运营技术系统全面，版图日臻合理完善

这十年，也是中国铁路紧紧搭乘中国经济高速发展的快车，工程建造技术和运营技术同样实现了自身“质”的飞跃。以最新开通的张吉怀铁路为例，在工程建造阶段就确立以“机械化、数字化、智能化”为建设目标，通过先进的三维激光扫描技术、隧道拱顶防脱空自动报警以及BIM数字化可视化一系列全新工艺和科技的加持，让高质量建成张吉怀高铁的目标得以实现；在运营技术上，以“标准化规范化”为基础，稳扎稳打，精心组织精测精调工作，扎实推进联调联试工作，以高质量高水平接管、安全运营。

湘西地区的铁路发展深度参与，促推湖南铁路版图日臻完善。从阡陌纵横的路网，看湘西地区铁路这十年，干线铁路、城际铁路、市域铁路等交通建设不断细化着湖南省高铁网络的“毛细血管”，一张被铁路编织得更加细密的交通网，为民众出行打通“最后一公里”的同时，也不断提升着民众出行幸福感。

根据《湖南省2022年国民经济和社会发展计划》对基础设施建设投资方面的安排部署，确保常益长铁路建成通车，推动邵永、铜吉铁路全线开工，争取国铁集团启动襄常、益娄、石张等项目前期工作，实施常益长与武广高铁直通线工程，推进长沙西站枢纽站场建设。

同时，省政府办公厅印发《“十四五”支持革命老区振兴发展实施方案》中提出到2025年，支持湘鄂渝黔革命老区积极对接强省会战略，支持张家界市建设革命老区高质量发展城市，加快建成常益长等高速铁路，尽快开工建设铜仁至吉首铁路，规划建设宜昌至常德、石门至张家界、常德经岳阳至九江铁路、安康经恩施至张家界等铁路，畅通跨省通道。

人畅其行，物畅其流。越织越密的铁路网络，越来越快的运行速度，湘西地区铁路非凡的十年发展，不仅筑就湖湘大地上的钢筋铁骨，也悄然改变着人们的生活，为提升群众幸福感加码。从十年前火车票代售点下乡全覆盖，到今天张吉怀高铁的开通，一个个动人心魄的历史瞬间，在湘西地区铁路史册上定格，也逐渐勾勒出一个兼具发展速度与民生温度的新湘西。（张家界工务段网评员：黄安越）

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