贵阳车市，也遇熊市？

                                                                        今年贵阳车展火爆，但从上半年来看，总体销售量较差。记者杨兴波摄

    记者昨日走访贵阳车市发现，汽车销售遇冷，不少4S店直称“很多天都没卖出一台车”。贵阳市国税局车辆购置税征收分局的统计数据显示，今年上半年，贵阳应征税车辆5.86万辆，日均增加车辆321台，与去年相比要少77台。

    降价了，还是卖不动

    “很多天没卖出一台车了。”昨日下午2点左右，记者在孟关汽车城一家豪华车4S店看到，店内没有一个顾客。销售主管张先生告诉记者，他们卖30万元以上的车型，今年上半年，销售不到300台，近200台还是在贵阳车展上订出的，“车卖不出去，只有靠维修撑下去”。

    张主管称，从车展就开始对全系近10款车大幅优惠，售价80万元的一款车优惠10余万元，其它车辆最少都优惠4万元，还外带赠送装饰和保养，但还是卖不动。

    普通车型情况如何呢？ 记者在汽车城随机采访3家售价在10万元到20万元之间的4S店，均称上半年销售量日均不到1辆车。一家4S店销售经理说，上半年卖120辆，其中车展的订单就有50辆，与去年比，销量少了一半多。

    在金阳三个品牌4S店，记者了解到，上半年各品牌销售状况均不理想，销量均放缓，虽然在售价方面进行优惠调整，但没有带来好的销量。

    贵阳车辆接近饱和？

    “该买的已经买了，接近饱和了。”某品牌4S店销售经理何先生说，对客户了解后发现，今年甚至近年购车者不少是双车家庭，无车购车的客户只占一部分。另外，还受限购政策影响，要摇到号后才购车，这也是销售放缓的原因。

    贵阳机动车商会一位不愿具名的人士直言，贵阳车辆开始露出饱和迹象，销量下降就是最明显的表现。一方面，有购车需求的已经购车了，另一方面，能购车想购车者，因为贵阳交通拥堵，而轨道交通即将开通，乘坐公交也便利，就会搁置购车想法。没有摇到号，也是制约购车因素。

    市民李女士告诉记者，他父母准备给她买车，她多次拒绝，一个原因是没有摇到号，最主要的，是看到市区交通拥堵而乘坐公交方便，轨道交通开通后更便利，“不再给贵阳添堵了。”

    目前贵阳机动车保有量已突破50万辆。有专业人士认为，车辆大多是流动的，每天都有车辆被报废或停驶，一个城市车辆的拥有量不会达到饱和。

    日均少增77台

    “与去年比，日均少增77台。”贵阳市国税局车辆购置税征收分局相关人士透露，去年，贵阳市国税局车辆购置税征收分局共受理申报应税车辆14.55万台，日均增加车辆398台。而今年上半年，从征收到车辆购置税的车辆数据来看，总计5.86万辆，日均车辆约321台，比起去年，一天少77台。

    今年上半年贵阳共征收车辆购置税6.24亿元。其中，应征税轿车2.49万辆，共征收车辆购置税3.32亿元。

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    车购税县国税局可缴纳

    为方便纳税人进行车购税申报缴纳，贵阳市国税局将车购税征收业务下放到贵阳市12个区县国税局办税大厅，实现了全覆盖。同时，在贵阳市孟关国际汽车贸易城、贵阳市公安交通管理局车辆管理所、开阳县车辆检测站附近设点代征车购税。