新华社贵阳7月16日电 7月16日12时,贵州省贵阳至黔西高速公路全线正式通车,使地处乌蒙山区集中连片特困地区的毕节市全面融入贵阳两小时经济圈。
记者从贵州省交通厅了解到,贵黔高速起于贵阳市白云区曹关,止于毕节市黔西县石板,是贵州高速公路骨架网的重要组成部分,路线全长78公里,总投资90亿元。其主线跨越乌江干流鸭池河及其支流猫跳河、跳蹬河、皮甲河等峡谷,控制性工程鸭池河大桥是主跨800米的钢桁梁斜拉桥,是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥和世界山区斜拉桥之最。
贵黔高速是毕节市通往贵阳市的快速通道,贵阳至黔西行车时间从原来的2小时缩短为50分钟,贵阳到毕节行车里程缩短至160多公里,全程仅需2小时。
毕节市副市长高青说,融入贵阳两小时经济圈,将实现毕节市在区域协调发展中战略地位的重大“跃迁”,从根本上改变落后地区区域经济的资源配置能力和方式。
作为贵州扶贫攻坚任务最为艰巨的地方,目前毕节市还有贫困村1900余个、贫困人口160万余人。
贵黔高速于2013年12月开工建设,项目起于白云枢纽互通,途经白云区、观山湖区、清镇市和黔西县,止于黔西石板互通,顺接黔大高速,全长约78公里,总投资约90亿余元。
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贵黔高速为双向四车道,设计时速80至100公里,全线起于白云枢纽互通,途经白云区、观山湖区、清镇市和黔西县,止于黔西石板互通,顺接黔大高速,一共经过47座桥梁、11座隧道、8处互通立交、2处服务区和1个停车区,全长约78公里。
支嘎阿鲁湖原名水西湖(洪家渡),水面宽阔,水质清澈,自然景观独特,水域面积达80平方公里,涵盖了大方县的东南部及西部、黔西县的西部、织金县的北部和纳雍县东北部,被称为贵州第一湖。
百里杜鹃国家森林公园位于贵州西北部黔西、大方两县交界处,是迄今为止中国已查明的面积最大的天然杜鹃林带。整个杜鹃林带延绵50余公里,宽1—3公里,呈半月形分布。公园总面积180平方公里,其花色品种之多,天然连片之大,可谓罕见的大自然遗产,被誉为“世界上最大的天然大花园”。
在黔西县谷里驿旧址,透过宽阔的地基,光洁的石板,厚实的墙敦,可以想象600多年前的热闹景象: 14世纪末,客商们必取道奢香夫人修建的九驿,前往川滇黔,途经黔西的谷里驿站。这个九驿中最大的驿站粮草充足、厅堂敞亮,一路奔波的马帮盐队可以在此好好休整,来日再出发……
※ 该公路采用双向四车道高速公路建设标准,设计时速80至100公里。全线桥梁47座、隧道11座、互通立交8处、服务区2处、停车区1处。贵黔高速是连接贵阳及黔西、百里杜鹃、大方、毕节等地的快速通道,建成后对于构建黔中经济区、推动工业强省和城镇化带动战略具有重要意义。