10元起租的“共享汽车”来长沙了 年内投放车辆5000台

        如同“共享单车”一样便捷，“共享汽车”正受到越来越多的关注和追捧。

       华声在线3月22日讯（记者 陈月红 通讯员 张晶）继“共享单车”亮相长沙后，“共享汽车”也来啦!“半小时起租，租金暂定每小时20元，每天159元封顶。”今天，长沙先导快线科技发展有限公司召开媒体见面会，介绍由该公司投入运营的新能源时租车相关情况。

       据悉，“十三五”期间，先导快线将在湖南投放1万台新能源车、建设8000个充电桩、4个公交充电站、600个分时租赁网点。

费用贵吗? 10元起步，每小时20元，每天最高159元

       目前先导快线已拥有5个分时租赁站点，分别在长沙河西的绿地中央广场、渔人码头、汽车西站、洋湖湿地公园和洋湖景园。值得一提的是，此次的“共享汽车”均为电动汽车。

       今天，在潇湘北路的渔人码头分时租赁站点，记者抢先体验了一把“共享汽车”，下载“先导出行”手机APP，填写相关资料并上传自己的身份证、驾驶证进行验证，就可租车了。

       进入APP使用页面后，可以看到站点上的车辆信息。选择好车辆、租赁模式，轻点页面上的“开门”按钮，对应的车辆便可使用，同时APP将开始计费。

       以基本车型为例，目前先导快线新能源时租车的收费价格体系暂定为起步价10元(5分钟之内免费)，半小时后按照每小时20元的标准以分钟计时收费，每天159元封顶;同时推出99元过夜套餐及420元周末游套餐等多种实惠选择。车辆使用中所产生的费用将在1500元押金(含1000元车辆押金、500元违章押金)中统一扣除。

        违章了呢? 会及时通报用户处理或代办

       若有人使用他人的个人信息进行身份认证，或取车后借给他人使用，怎么办?“我们要求同时上传身份证和驾驶证，未来或还将引入指纹识别，加强对用户身份的审核。”长沙先导快线科技发展有限公司董事长余莉莉告诉记者。

         万一使用共享汽车时，违章了怎么办?

       “如果用户在用车期间违章，驾驶记录会在我们后台大数据库显示，我们会根据违章的时间点确定用户。”据介绍，先导快线会每日将更新的违章情况及时通报用户处理或代办;该公司所有租赁车辆都购买了保险，如车辆不慎出险，用户不得擅自处理，而应第一时间致电客服热线，按照相关程序由保险公司定损后维修处理，并根据事故实际情况承担相关责任。

      “每次租车前，我们都有个检查车辆的环节，这时请用户仔细检查车辆情况。”该公司有关工作人员提醒，如果共享汽车使用后被发现有车损，用户将要承担相应的赔偿责任。

        方便租吗? 年内长沙市内将有100个租赁点

        先导快线时租车基本车型的续航里程约为180公里，且公司目前在每个租赁站点的短租车、车位、充电桩基本按照1:1的比例配备，此外，时租车与该公司站点外的充电设施也是兼容的，用户租赁期间基本无需担心车辆续航问题。结束行程后，用户在任意租赁站点都能完成还车。

         那如果目的地附近没有租赁站点，还车岂不是很不方便?对此，该公司表示，为了让租赁更便捷，该公司正在加快租赁站点的布点。     

       “两个月内，在长沙，我们的分时租赁站点将至少增至10个。”余莉莉介绍，先导快线目前投入长租、短租的车辆已达300台，计划年内投放车辆5000台，长沙市内建成分时租赁站点超过100个。

        “十三五”期间，该公司计划在湖南投放1万台新能源车、建设8000个充电桩、4个公交充电站、600个分时租赁网点，并介入公车改革、网约车等领域。“我们致力于打造‘车、桩、位、网’一体化运营车联网，创建‘湖南人自己的智慧绿色出行平台’。”余莉莉说，目前先导快线已与国内多家优秀的新能源汽车生产厂家达成合作协议，未来将引进不同的车型，给广大用户带来更好的用车体验。

          新闻多一点

          多个“共享汽车”项目现长沙

        “ 共享汽车”以新能源汽车分时租赁为主。分时租赁于2011年引入中国，短短几年间，涌现了大批新能源汽车分时租赁运营企业，如上海的“Evcard”、杭州的“左中右微公交”、重庆的“盼达用车”等。

         在长沙，除长沙先导快线科技发展有限公司投入的“先导快线”共享汽车外，“位位用车”共享汽车项目已经悄然运营了一个多月。近期，其在保利国际的第二个网点也将试运行，该项目目前的使用对象主要是学生。 此外，就在今年3月初，湖南省国家低碳技术交易中心与上汽旗下的共享汽车品牌达成合作，或将在两个月内签订合同，将共享汽车项目引入长沙高新区。