长沙地铁3号线星沙站到松雅湖南站左线贯通

3月22日，长沙地铁3号线星沙站—松雅湖南站区间左线顺利贯通，建设者们合影留念。

　　红网长沙3月22日讯（时刻新闻记者 刘容 通讯员 石瑞霞）3月22日，长沙县东一路星沙站，盾构机在埋深13.693米的地方，从松雅湖南站到星沙站由东向西缓缓破土而出。从去年10月的“秋高气爽”到今年3月的“连绵春雨”，这台“鼎宝号”盾构机又经历了一番新的洗礼，她的“破壳而出”，标志着长沙地铁3号线星沙站至松雅湖南站左线区间顺利贯通。

　　该区间由中铁建大桥工程局承建，区间长1326.288米，主要位于星沙县中心地段，分别与南北向的东一路、东二路、东三路和东四路垂直相交，周围密集的建筑物及大量的地下管线为施工带来一定的难度。

　　对此，项目部选用经验丰富的管理人员和操作人员组织盾构掘进施工，不断优化施工方案，调整渣土改良方法和掘进参数，努力破解在中风化砾岩盾构施工的技术难题；盾构掘进时，及时调整盾构机分组油缸的推力，确保盾构机保持正确的姿态，在设计规范允许范围内掘进，成功克服了掘进过程中刀具磨耗大、管片上浮严重等难题。

　　“经过前期充足的准备，过程中确保盾构施工作业管片上浮的控制和管片拼装精度，确保零误差，保证工期，保证质量安全是我们的责任和义务。”中铁建大桥工程局项目部技术负责人曹永超介绍。

　　项目部透露，目前，地铁3号线松雅湖南站至星沙站左线已实现贯通，右线将于一个月后贯通。盾构机转场工作将在30个工作日完成，随后开始星沙文体中心站至黄兴大道站左线的掘进。