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配合“二环外移”战略,通过环城高速公路串起黔中经济区 贵阳“二环路”变身“1.5环”

2014-10-24 09:59| 发布者: cnxqw| 查看: 39335 |原作者: 记者 李朝恒|来自: 黔中早报

摘要:  早报讯 为了配合省委、省政府提出“二环外移”战略,贵阳市将现有的二环路变身为“1.5环”,把贵阳绕城高速公路和环形城市高速公路打造成为“新二环”,以此缓解贵阳市民的出行困难,同时奠定贵阳作为整个黔中经济 ...

 早报讯 为了配合省委、省政府提出“二环外移”战略,贵阳市将现有的二环路变身为“1.5环”,把贵阳绕城高速公路和环形城市高速公路打造成为“新二环”,以此缓解贵阳市民的出行困难,同时奠定贵阳作为整个黔中经济区的核心地位。

  率先变身“1.5环”的是贵阳东二环路,29公里环线由高铁北站起,经黔灵山公园、花果园、望城坡、贵钢地块、未来方舟、蛮坡,最后回到高铁北站。“1.5环”为贵阳市建BRT(介于轨道交通与常规公交之间的一种公共交通系统)专用道提供了机会,首条BRT将建在“东1.5环”上。也就是说,今后“东1.5环”道路中央将出现一条全封闭双向一车道的BRT专线。

  “1.5环”覆盖了贵阳望城坡、后巢、花果园、未来方舟、贵钢等多个大型社区,沿线社区规划总人口约130万人,势必会为沿线居民的出行带来极大便利。除了这条在1.5环上修建的BRT,规划还将在放射线上建立多条BRT快速通道,与1.5环相衔接,通过环线加“N”射线的方式,让乌当、花溪、观山湖等地区之间以及与老城区之间的出行更加方便快捷。

  “新二环”在哪里?

  “二环路”降级为“1.5环”后,贵阳市的“新二环”在哪里?

  贵阳市规划局有关负责人表示,东北绕城高速将作为“新二环”。贵阳绕城高速公路全长121公里,包括东出口贵阳绕城高速花溪区南环线部分速、绕城高速西南段、绕城高速花溪区南环线四部分。

  有关专家曾建议在现有环城高速公路的基础上,再修建两条环形城市高速公路大通道,即清镇——麦格——修文——扎佐——新场——下坝——偏坡——龙里——草原——高坡——长田——马铃——马场——清镇环形高速公路,和平坝(贵安新区)——齐伯——流长——新店——铁石——素朴——石硐——息烽——开阳——南龙——高寨——新巴——贵定——昌明——云雾——惠水——广顺——平坝(贵安新区)环形高速公路。这两条环形高速公路的规划修建,将经过黔南州和毕节的部分地区,从而奠定了贵阳在黔中经济区的核心地位。



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