国家邮政局：预计“双11”期间邮快件达28亿件！

记者从国家邮政局获悉，经过与主要电商平台多轮对接和对快递企业处理能力进行摸底调查，国家邮政局预计，今年的“双11”旺季高峰期将从11月11日持续至18日。高峰期间，全行业处理的邮快件业务量将达到28亿件。其中，最高日处理量可能达到5.2亿件，是二季度以来日常处理量（1.74亿件）的3倍。高峰期间，日均处理量将达3.5亿件，超过日常处理量的2倍。

国家邮政局市场监管司边作栋副司长表示，总体看，在连续9年快递业务旺季的磨合下，全行业已经形成一套比较成熟的保障机制，并且在基础能力投入、科技应用、社会面支持等方面都取得了不错的成效，应对高峰的能力和信心得到增强。但是，今年的“双11”旺季面临一些新形势和新问题，末端压力更加突出、绿色包装治理广受关注、国际板块面临不确定性、安全形势更加严峻。

从8月份起，国家邮政局就陆续与上游各大电商平台进行对接研判并适时推动邮政、快递企业有序增加能力储备。10月下旬，印发了旺季服务保障工作方案和对寄递企业总部的工作通知，并以电视电话会议形式对全行业进行动员部署。中国快递协会也已组织主要寄递企业和电商平台进行对接。目前，国家、省、市邮政管理部门三级联动和政府、协会、企业三维互动的保障机制已经建立，各项迎战的准备工作基本就绪，政企联动、凝心聚力迎战“双11”的局面有效形成。

根据各企业的寄递承载能力，国家邮政局协调主要电商平台适当延长“双11”发货周期，有计划性地推单放量，并严格控制发货量峰值。通过邮政业安全监管信息系统和电商协同平台等大数据平台数据，国家邮政局将实时关注全网运行，指导企业控制揽派节奏，适度延长“双11”作业时限。

对大家关注的“最后一公里”派送问题，边作栋说， 行业应对末端问题的举措是全方位的。一是企业普遍加强了末端人员、场地、车辆储备，增强应对旺季高峰的能力。特别是在人员方面，企业通过员工亲属、劳务外包、聘用临时工、钟点工等方式，临时补充了近40万人。同时，还临时租用12万辆汽车，新增360多万平方米处理场地和3000多套自动、半自动分拣设备。二是鼓励快递企业与邮政、交通运输、商贸等企业开展合作，实现互利共赢。三是最大限度发挥社区8万多个末端综合服务站和38万组智能快件箱功用，弥补末端投递能力不足。四是加强对校园快件服务中心的指导，做好场地储备。五是邮政管理部门将加大对乡镇快递末端网点巡查力度，确保旺季期间稳定运营。六是快递末端服务违规收费清理整顿工作将持续开展，严防侵害消费者合法权益的行为。七是引导企业加大对末端投入，优化利益分配机制，切实保障基层网点权益，切实做到“四个不能随意”，即不能随意罚款，不能随意下调派费，不能随意乱下指标，不能随意扣延结算费用。同时，各地邮政管理部门还主动争取地方政府的工作支持，积极破解旺季期间招工难、用工贵以及快递末端车辆便利通行问题。

旺季期间，由于快递件量大，国家邮政局也表示，快递员非常辛苦，很多人一天才睡三四个小时，只为能够及时将快件送到您手中。如果快件送得迟了一些或者快递员有些细节做得不周到，请大家给予谅解。