长沙首批10辆"微公交"在开福区青竹湖投入运营 起步15元每小时30元

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首批10辆“微公交”在开福区青竹湖投入运营，起步15元，每小时30元

用手机扫二维码，下载登录APP，在办理押金缴纳和身份验证等手续后，便可像开私家车一样开“微公交”上路了。长沙晚报记者 周和平 摄

长沙晚报讯(记者 周和平 实习生 董亚南)随着共享单车、共享汽车的相继上路，昨日首批10辆“微公交”在开福区青竹湖街道湖畔社区正式投入运营。只要你拥有驾驶证和身份证，拿出手机扫一扫车身的二维码，下载登录其APP，在办理押金缴纳和身份验证等手续后，便可像开私家车一样开“微公交”上路了。

先验证照后拿钥匙

在青竹湖街道湖畔社区的“微公交”停车点，记者看到，停靠在一排充电桩前、车身有“微公交”字样的小车，与普通小车相比没什么差别。原来，“微公交”是吉利纯电动小车，车内配有4个座位。

“要拿到车钥匙，先验证驾驶证，登记身份证信息，然后扫二维码下载APP，并缴纳1000元押金。结账时可以用押金抵扣费用，但动态押金不能低于800元。”“微公交”相关负责人周士韧介绍，这样可为“微公交”业务的可持续开展提供保障，当然“微公交”也投了全保。承租客户驾驶“微公交”上路后，如果要出城，则要通过APP另行申请;到达目的地后，“微公交”可以停放在任一可以停放的停车场或停车位，承租客户通过APP付费还车后便可“甩手”不管了。

“一般在2个小时后，我们便会有专人将车开回，停靠至湖畔社区的‘微公交’站。”周士韧说，这样确保站内有“微公交”可乘，一辆充满了电的“微公交”可续跑150公里。

起步15元每小时30元

据了解，“微公交”在青竹湖街道湖畔社区投入运营，客户可分时租，也可月租或年租。其中，常用的分时租，按每小时30元计费;如果未超过半小时的，收15元的起步价;一天累计下来，计费自动设限最高不超过200元。“操作简单又省心，收费标准能承受，比自己养车划算多了。”居民周稳体验“微公交”后如是说。

湖畔社区书记胡杜勇告诉记者，青竹湖地处城郊结合部，进城路程比较远，“微公交”投入运营既能带给居民方便，又做到了环保出行，得到不少居民的青睐。接下来，社区将利用“微公交”不断增长的人气，植入社区廉政文化，将其打造成廉政宣传平台。